もしマイカーを手放したらどんな生活になるのか、しばらくバスや電車、タクシー、カブを中心に移動していました。
たまには車のエンジンをかけておこうと思ったら、うまくかからない。
エンジンキーを回すとダッシュボードの各ランプが激しく点滅しています。
自宅前で車のバッテリー上がり
どうやらしばらく乗っていなかったせいで、バッテリーが上がり気味になっている様子。
そこで、こんなときのために去年Amazonで買っておいたジャンプスターターを試してみました。
ジャンプスターターを買ったきっかけ
去年の夏、3年以上経ったバッテリーが上がりきってしまって、自宅前の駐車場でかからなくなったことが。
ロードサービスを呼んで、車屋さんまで運んでもらってバッテリーを新品交換してもらった記憶があります。
エンジンを始動できたらわざわざロードサービスを呼ぶほどのこともなく、時間も手間も省けたと思って、ジャンプスターターを購入しておきました。
Ankerのジャンプスターター
Amazonで購入したジャンプスターターは、信頼のAnker製で購入価格は6,000円ほど。
現在は在庫切れのようなので、似た商品を貼っておきます。
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ジャンプスターターでエンジン始動チャレンジ！
早速、ジャンプスターターをトライしてみましょう。
ジャンプスターターの使い方
2．ジャンプスターターに赤と黒のプラグコードを挿して、電源をオンにする
3．車のバッテリーの＋端子（赤）にジャンプスターターの赤のプラグコードをクリップする
4．車のバッテリーの−端子（黒）にジャンプスターターの黒のプラグコードをクリップする
5．いつものようにエンジンをかける
6．エンジンがかかったら、ジャンプスターターの電源をオフにして黒のプラグコードを外す
7．最後に、赤のプラグコードを外してエンジンルームを閉める
いざというときのために、説明書の表紙に手書きでわかりやすいようにメモをしていたので、すぐチャレンジできました。
無事一発でエンジンがかかった！
Amazonのレビューでは「試したがかからなかった」というコメントもいくつかありましたが、一発で始動成功。
ほんとにこんな小さなモバイルバッテリーでエンジンがかかるなんて、不思議です。
これでもし出先でバッテリー上がりをしても、ロードサービスを呼んで救援車が車でじっと待つ必要がなくなります。
バッテリー充電器による補充電で仕上げを
バッテリーをしっかり充電させるには、エンジンをかけたままにしておくのがベストです。
今回は、バッテリー充電器を使います。
冬場にバッテリーが上がりやすいカブ用で使っている家庭用で小型タイプ。
Amazonで探したセルスター社製のAmazon限定商品です。
こちらも現在品切れですが、購入時で約4,300円でした。
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午後3時頃に3Aモードで充電スタート。
カタログによると車のバッテリーは満充電まで7時間から17時間程度とのこと。
翌朝8時に見ると充電完了していました。
やっぱりバッテリー充電器は買っておいて正解。
とても便利です。
週末ドライバーならバッテリー充電器で定期的に充電を
これから車に乗る機会が減ってくると、バッテリー上がりが心配です。
週末ドライバーの感じで乗る場合は、月1ぐらいでバッテリー充電器もやっておくのがいいかなと感じました。
この世界情勢でバッテリー充電器もリーズナブルな商品が消えていて、値上がりしている様子。
必要な機械物は、できるだけ早めに買っておきたいですね。
